Kada god Ferrari slavi u Italiji, slavi se kao da je praznik, a Šarl Lekler (Charles Leclerc) slavit će se kao heroj jer je pobijedio na utrci za Veliku nagradu Monce.
Lekler je bio najbrži u „Hramu brzine“ te je odnio trijumf ispred Oskara Pjastrija (Oscar Piastri) i Landa Norisa (Norris). Ferrari i McLaren vodili su glavnu riječ - baš kao nekada, a na kraju je slavila italijanska ekipa zahvaljujući sjajnoj strategiji.
Presudni moment
Noris je startao s pol-pozicije, ali je početnu prednost izgubio već na startu, kada ga je prestigao timski kolega Pjastri. Sve do 15. kruga, McLaren je držao prve dvije pozicije, a onda je Lekler obišao Norisa i vidjeli smo prvi potez koji se povlači za odlazak u boks, pa Lando mijenja pneumatike.
Noris je u 30. krugu prijavio probleme s lijevom gumom, Lekler je dobio poruku da se muči, što je iskoristio te preuzeo čelo kolone u 38. krugu. U finišu utrke vidjeli smo veliku dramu, jer je Pjastri s 11 razlike smanjio na osam sekundi, na četiri kruga do kraja, ali je ta razlika bila dovoljna da Lekler na kraju ipak pobijedi.
Četvrti je bio Karlos Sajnc (Carlos Sainz), peti Luis Hamilton (Lewis), dok je aktuelni prvak Maks Ferstapen (Max Verstappen) zauzeo šesto mjesto.
Među deset najbržih još su bili Džordž Rasel (George Russell), Serhio Perez (Sergio), Kevin Magnusen (Magnussen) i Aleksander Albon (Alexander).
Najbrži cirkus na svijetu, kako ga zovu, budi apsolutno drugačiji osjećaj kada ga posmatrate uživo. Taj osjećaj jučer je doživjela i novinarka „Dnevnog avaza“ Dženita Vilajet. Prvo što vam se džep olakša za, da bi u Monci gledali utrku Formule 1, najmanje 125 eura, koliko je koštala najjeftinija karta. Ali 125 eura je cijena karte za osobe do 18 godina, dok je za odrasle najjeftinija 225 eura.
Francuski turisti
Ulaznica za dio gdje su parkirane formule, odnosno u dijelu gdje se pripremaju za utrku, košta 500 eura. Kako je javila reporterka „Avaza“ s lica mjesta, najviše turista na jučerašnjoj utrci u italijanskoj Monci bilo je iz Francuske. Ipak, u publici je najviše bilo Italijana. Koliko je formula popularna, pokazuje i podatak da se na tribine ulazilo više od dva sata.
Iako su kapije otvorene tek od osam sati, dosta ljudi je stiglo već u šest, kako bi zauzeli što bolju poziciju.
Ko je bio žedan, za RedBull je morao izdvojiti 7 eura (14 KM), koka-kolu 4,5 eura (9 KM) dok je flaširana voda bila 1,5 eura (3 KM). Osim flaširane vode, napravljeno je i nekoliko štandova s pitkom vodom, na kojima su bili ogromni redovi.
Slušalice su se mogle kupiti na ulazu po cijeni od 20 eura (40 KM) ili profesionalne za 50 eura (100 KM).
Parking veliki problem
Nekoliko desetina ljudi imalo je zdravstvenih problema zbog vrućine, odnosno dehidracije. Također, parking je veoma teško pronaći. Određeni parkinzi uzimaju rezervacije 10 do 15 dana prije utrke.
Monca - „Hram brzine“
Staza u Monci je jedna od najbržih, ali i najopasnijih u Formuli 1. Zanimljivo, još od vremena izgradnje staze, otvorene 1922., traju sukobi ekologa i ljubitelja automobilizma i svaka intervencija na infrastrukturi staze borba je s nadležnim tijelima.
Ipak, tokom gotovo cijelog stoljeća, Monca je postala pravi automobilistički hram i jedna od najpoznatijih trkaćih staza na svijetu. Kroz historiju je donijela ogromnu količinu sjajnih i nezaboravnih utrka.
Na Monci su bili najuspješniji Mihael Šumaher (Michael Schumacher) i Luis Hamilton (Lewis) sa po pet pobjeda. Kada je riječ o ekipama, neumoljiv je Ferrari, čiji vozači su na domaćem terenu slavili, računajući jučerašnji trijumf Leklera, 20 puta.
