Redizajniranjem Leona u Seatu, potvrđuju da će ostati u igri i nastaviti prozvoditi automobile.

Bez obzira na sve Leon i nakon obnove zadržava klasične motore u ponudi, uključujući i TDI dizelaša. Postoji ukupni sedam različitih opcija od 115 KS do 204 KS. 

Početna verzija je 1.5 TSI motor koji u ponudi dolazi na mjesto 1.0 trocilindraša. Razvija snagu od 115 KS (+5 KS) i okretni moment od 220 Nm (+20 Nm), a povezan je sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem.

Dostupan u dvije hibridne vrste

Ovaj automobil je dostupan u dvije blage hibridne verzije s 48V tehnologijom (eTSI): 1.5 litreni 115 KS i 150 KS, isključivo u kombinaciji sa 7-stupanjskim DSG mjenjačem.

Novo u ponudi je nova generacija eHybrid motora (plug-in hibrid),koji mogu razviti snagu do 204 KS/350 Nm. 

Kombinira 1.5-litreni TSI (150 KS) benzinski motor, 115 KS snažan elektromotor i litij-ionsku bateriju kapaciteta 19.7 kWh. 

Poboljšana digitalizacija u kabini

U kabini kod Leona je najveća novost poboljšanje digitalizacije. Digitalni kokpit (10.25''), nadograđen većim standardnim zaslonom (10.4”).

U sklopu toga je i sastav bežičnog punjenja snage 15W s funkcijom hlađenja.

Seat Leon je dizajniran, razvijen i proizveden u Barceloni u pogonu marke u Martorelu, a počinje sa proizvodnjom u mjesecu maju ove godine.