NE POŠTUJU UPOZORENJA
Prolazila sam vodila sam i dijete tu do Stalaća na kulu Todora od Stalaća, ali ima sigurno tri, četiri godine kako ne prolazimo jer vidi se da nije bezbjedno, priča Stefanović
Most gdje se dogodila tragedija. RTS / PRINTSCREEN
Na visećem mostu kod Ovčarsko-kablarske klisure prije manje od dva mjeseca poginule su dvije žene iz BiH. Međutim, sudeći po mišljenju mještana Stalaća i Maskara, izgleda da nije bilo dovoljno upozorenje.
Uprkos zabrani korištenja, meštani i dalje koriste viseći most preko Zapadne Morave, koji spaja općine Varvarin i Ćićevac, kako bi stigli do posla u obližnjim fabrikama, do farmi i njiva.
- Prolazila sam vodila sam i dijete tu do Stalaća na kulu Todora od Stalaća, ali ima sigurno tri, četiri godine kako ne prolazimo jer vidi se da nije bezbjedno - priča Aleksandra Stefanović iz sela Maskare za RTS.
Korištenje je zabranjeno 2019. godine, a dotrajale daske dokazuju da je most načeo zub vremena.
- Jeste zabrana, međutim ljudi to stalno skidaju prelaze preko mosta, sami rizikuju život to je nešto što je vrlo teško spriječiti - upozorava Dragoš Beguš, građevinski inspektor Općine Varvarin.
Ipak, preko mosta do obale i Stalaća treba samo 95 metara, a putem dvadesetak kilometara.
- Ljudi prelaze, ima lokalne farme ovdje koji rade i od toga žive, stvarno je od velikog značaja ali vidite most je u katastrofalnom stanju. Prije dvadesetak godina je vršena rekonstrukcija samo drvenih dijelova mosta. Znači grede postojeće i ove daske. To je rađeno iz sopstvenih sredstava tada je mjesna zajednica i općina jedna karika i to je tada bila kompletna rekonstrukcija - naglašava Marko Nikolić, predsjednik MZ Maskare.
Most je u nadležnosti općine Varvarin i na listi nelegalnih o čemu je obavješteno resorno ministarstvo piše RTS.
- Mislim da ih je vojska radila i niko tu dokumentaciju tehničku nema. Da kažem manje više to su tipski mostovi u cijeloj Srbiji sa istim karakteristikama, te sajle i cijela ta konstrukcija. Poslali smo kompletnu dokumentaciju u vezi tog mjesta - dodaje građevinski inspektor Beguš.
Samo par stotina metara dalje niču betonski stubovi novog mosta na Moravskom koridoru, ali su mještani nestrpljivi u iščekivanju kraja izgradnje, rizikujući svoj život.
A riješeni su, kao i općina Varvarin da ga sačuvaju, uprkos izgradnji novog. Kako piše javni servis, napravljen je elaborat, a sa kompanijom Behtel-Enka koja gradi Moravski koridor pregovara se o njegovoj kompletnoj rekonstrukciji.
Podsjetimo, u Srbiji od 66 visećih mostova, 9 je za rušenje.
