Iako zima nije ni kalendarski blizu, Sarajevo se već nekoliko dana budi u smogu.

Sunčane zrake obasjaju grad kad dan odmakne, a do tada mjerne stanice upozoravaju na zagađenje i nezdravu okolinu.

Kvalitet zraka

Ususret hladnijim danima idemo ponovo nespremni pa ćemo biti dio statistika i crnih analiza. Prethodnih godina, BiH u kategoriji država, Sarajevo u kategoriji glavnih gradova i Tuzla i Lukavac u kategoriji gradova u samom su vrhu po zagađenosti zraka.

Loša infrastruktura, stari automobili i loženje uglja, najveći su krivci što se gušimo u smogu.

- U FBiH imamo 20 stanica i napravit ćemo analizu jesu li one dovoljne i je li potrebno još stanica. Moramo osigurati kvalitetne podatke kako bismo na pravi način reagirali, jer svaki grad ima svog zagađivača. Ni sada nije problem u mjernim stanicama, one dobro rade. No, nema nikakvog rješenja bez sistema - rekao je za „Avaz“ Almir Bijedić, direktor Federalnog hidrometeorološkog zavoda BiH.

Stručnjak za upravljanje kvalitetom zraka Martin Tais ne sumnja da nas očekuje scenarij iz prethodnih godina.

Zdravlje građana

- Od nove vlade u Sarajevu očekivalo se da se konačno nešto poduzme, jer je u pitanju zdravlje ljudi. Sve što je urađeno je utopljavanje zgrada, ali to nije ni približno dovoljno - rekao je Tais.

1. Sarajevo je grad na planini i, kako kaže Tais, zagađen zrak se zadržava na 300 metara nadmorske visine.

- Mi smo pod poklopcem. Sve što je iznad poklopca je čisto i zdravo, ali dok ne puhne vjetar, neće se čistiti zrak ispod. Nije rješenje samo uvoditi i provoditi mjere. Mjere nisu problem, problem je sistemsko rješavanje problema. Ne može se samo oslanjati na vjetar - rekao je Tais.

Kako su evropske zemlje riješile problem

Mnoge evropske zemlje odavno su uvele stroge propise, investirale u prečistače, odredile visoke takse za zagađivače...

Tako je u Skopju uveden besplatan gradski prijevoz.

Norveška vlada je vozače ekovozila oslobodila plaćanja parkinga, dala im besplatnu prvu registraciju...